La proposition de loi n°1147 prévoit de conditionner le renouvellement du permis de conduire à une visite médicale tous les 5 ans à partir de 70 ans. À la lecture des statistiques en la matière, cette mesure visant les seniors apparaît disproportionnée et injuste.

En effet, les jeunes conducteurs âgés de 18 à 24 ans sont les plus souvent victimes d’accidents mortels sur la route : ils représentent 20% des tués, pour seulement 9% de la population française. Les 25-34 ans causent 23% des accidents mortels de la route. C'est 22% pour les 35-49 ans et 18% pour les 50-64 ans.

Les automobilistes âgés de 65 ans et plus causent quant à eux environ 17% des accidents mortels de la route, ce qui en fait la tranche d’âge la moins accidentogène.

Les seniors, comme tous les autres usagers, ont besoin de conserver au maximum leur mobilité et leur indépendance : le permis de conduire est un outil essentiel de ce point de vue et c'est pourquoi "40 millions d'automobilistes" estime qu'il est impensable de remettre en cause le principe fondamental du permis à vie au moyen d'une visite médicale obligatoire imposée.

Pour autant, des changements physiologiques apparaissent avec l'âge, altérant à la fois les réflexes, la vision, l’ouïe et la motricité des conducteurs.

Alors, comment concilier la sécurité routière avec le maintien de l'automobilité de nos aînés ?